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台鐵局企劃處開發科科長謝武昌表示，台中車站旅運功能轉移後，盼透過商業模式繼續帶動車站周邊發展，同時也會要求得標廠商需維護鐵道文物，創造鐵道文物展示空間，保留鐵道文化，周邊空間未來也可能打造成鐵道旅館，另外也會保留藝術家進駐空間。

▲台鐵計畫將台中車站周邊打造成鐵道文化園區。（圖

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／台鐵提供）

原台中車站、第一月台被指定為古蹟，加上鄰近車站

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的20號倉庫群為國內首座公辦民營的藝術村，周遭具有豐富的文化古蹟資源。基於保護與永續使用車站古蹟與20號倉庫群歷史建築，及結合台中市政府於車站周邊發展計畫，讓鐵道文化結合商業，活絡地方發展。

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▲台中火車站。（圖／記者黃克翔攝）

▲台中火車站新站工程。（

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圖／記者周宸亘攝）

這次招商範圍包括台中市中區、東區兩個行政區，共計16筆土地，面積約2.98公頃，土地權屬皆為台鐵局所有，以公開招商方式交由民間機構進行開發，招商甄選最優廠商作業將採「資格審查-綜合評審」兩階段進行。其中包含OT、ROT、BOT等三部分進行，預計OT部分最快107年年中就會整建完畢營運，ROT部分最快要到107年年底，BOT部分則是得等到109年年底。

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未來台中鐵路高架化後，現今台中車站旅運功能將全數移至東北側台中車站新站。台鐵局規劃將原台中車站、鄰近車站的20號倉庫群及車站周邊空間打造成台中車站鐵道文化園區，透過招商讓商業結合鐵道文化，提供更便捷、舒適車站旅運空間及人文、商業環境。

▲▼台中20號倉庫藝術特區。（圖／取自20號倉庫官方網站）



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